是因为他很少见陌生人，高调则是出行的马车奢华至极，穿着装扮也必定贵不可言，和现在的唐泰斯子爵完全不一样。
受苏叶影响，他现在偏爱低调的奢华，衣着没有花里胡哨，以舒适方便为主，但布料和剪裁都是一等一的好。
另外，基督山伯爵出行必定有很多侍从，前呼后拥，在某些人眼里是暴发户，但不得不说，彰显他足够有钱。
毕竟谁能在准备四匹一模一样的俊马拉车后，又能有四个一模一样的人当侍从呢？
当苏叶知道他的出场方式后，忍不住笑了，“一对四胞胎似乎不够，听说过有七胞胎的先例，只是现今条件下，七个孩子很难养活，或许你可以想办法把孕妇和孩子都保下来。”
唐泰斯倒没觉得不好意思，任由她嘲笑，“对于女子爵的要求，我一定不会拒绝，您还有什么好建议？”
苏叶：……
摆摆手，不和这个某些时候脸皮很厚的家伙计较，说起了正事，“你认为他们真的能修建起这条铁路来？”
唐泰斯想了想，摇头，“我想，他们只是想搞投机生意。”
类似于炒概念股，把修建从西班牙到法国的第一条铁路的消息放出去，一定能引起许多商人感兴趣。
有的单纯想投资，认为这是一笔大赚特赚的买卖，想要分一杯羹。
而有的人则会琢磨这件事的可行性，如果真的能成，那其中能谋取利益的地方可真不少。
首先毕尔巴勒是西班牙东北部港口，在比斯开湾内侧，往北不远就到了法国，这条铁路虽说意义重大，其实路线并不长，修建好后，半天就可到达郎克铎小城。
而西班牙和法国的接壤，还有中间的山岭地区和东部靠地中海地区。
要面都修建上铁路，才是真正把西班牙和法国打通呢，带来的利益将不可限量。
所以消息一公布，立刻能引来巨大的关注，以及源源不断的投资。
而这时，投机的机会就来了，直接操纵证券市场涨跌，就能从中大捞一笔，之后快速退场，赚得不比真正修建铁路来的又快又暴利？
另外，把修建铁路的资格转出去，又能引得一波暴利，甚至还能多赚几笔。
反正这年头，最赚钱的生意不是铁路就是钢铁了，近十年崛起的各地首富，都是从这两方面着手，赚的盆满钵满。
这里面唯一的问题是，怎么叫人相信，他们搞定了难缠的费迪南七世，拿到了修建铁路的许可。