已经是傍晚七点过十分，随便糊弄了一口晚饭，所有人投身修车。
常见的损伤是后悬挂断裂，矫正大梁，调校转向机，小工们处理支离破碎的前挡风玻璃，后视镜，还有焊接工作。
晚上十点之后，夏千沉和钟溯两个需要比赛的人被勒令回去休息，剩下的人继续通宵工作。
次日，SS7。
SS7是韶关站的最后一个赛段，长赛段穿过一个村子向山上开，中间有追速度的40公里沙石，沙石8个急弯，一座桥，和一个长山地后，是终点。
令人激动，翘首期盼的最后一个赛段，维修工们睡了一地。
翼豹点火出发，维修站里，只有一个靠加了两个浓度咖啡的娜娜还在支撑着。
序列式变速箱今天依然丝滑，副驾驶重新有人的感觉很不错，夏千沉和钟溯已经有了无须言语的默契。
雨刮器在副驾驶的脚下，是一个触控点，需要副驾驶用踩的控制。有些配合不太精妙的车手和领航，在雨天需要车手不停的说「刮」，仿佛一只会开车的青蛙。
精诚合作的两个人不需要多余的话，雨刮器配合得恰到好处，精准地在夏千沉需要的时候刮前挡。
没有下雨，但留在树叶上的雨珠随着赛车高速行驶被震下来，堪比下雨。
“注意路面。”钟溯说。
当领航员说要注意路面，而不特指距离多少有什么东西，说明这段路面全都是需要注意的东西。
路很颠，两个人在车里随着路面同步摇晃，翼豹一直在提速，强悍的避震悬挂和阻尼都在不停地对赛车手说：我顶得住。
飞坡落地，一记强烈的震起，到这里，就进入本次韶关站的恶魔赛段。
这条号称「高达来了都挠头」的赛段，难点在于没有人能开快，连续的急弯和窄桥，每年都有领航员在这里指错路。
SS7，第九名的夏千沉成为赛季首战积分守门员，虽然落去第十，但保住了站点积分。
“怎么回事？”景燃问，“我还没看你们的录像，怎么还掉名次了？”
回到A市后，进入假期，站点赛第十名的奖金连车损都负担不起，但起码有了站点积分，也就是说，及格了。
三个人坐在淮扬菜馆里，景燃给他们接风洗尘。
“说来话长……”夏千沉喝了口水，“大概就是我们开到飞坡落地然后接桥的那个地方，出现了一群狗……”
景燃蹙眉，“按喇叭吓走呗。”
“按了。”钟溯说，“问题在于，那群狗在打架，它们的叫声比喇叭声还大。”
夏千沉叹气，“战况焦灼，我们就决定不从桥上走，涉水过，因为那个河的水挺浅的，我们都觉得能过。”