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第459章 歼11总装下线,多弧离子镀技术!(2 / 3)

至少职工工资和福利都能保障起来,伙食费也从6块3涨到7块9……”

何明作为全厂的副总工程师,除了技术方面之外,还要负责不少管理组织工作,对于这些东西可以算是烂熟于心。

只有把职工的后顾之忧给解决了,才能把人留下踏踏实实工作。

在二人你一言我一语的闲谈之中,车子很快开到了北陵机场,112厂的总装车间附近。

“又回来咯……”

常浩南打开车门,从后座钻出来,紧接着深吸了一口盛京郊区的新鲜空气。

他重生之后第一次亲眼见证一个新型号的首飞就是在这里,是经过大范围修改设计之后的歼8C03号原型机。

如今将近一年时间过去,无论是常浩南本人,还是112厂,乃至整个华夏的航空工业,都已经算得上今非昔比……

“好久不见,师弟。”

姚梦娜显然已经在这里等了有一段时间,见到常浩南下车之后便迎上来,主动打了个招呼。

“好久不见,这边的项目还算顺利么?”

之前虽然也有过电话交流,但跟项目的问题毕竟不如面对面沟通来得直接。

“还好吧,都是我比较擅长的部分,数字化设计和生产,还有结构分析什么的。”姚梦娜轻轻耸了耸肩回答道:

“我们已经开始着手把国产化歼11机体隔框的生产工艺从焊接改成整体锻压,另外增加了一些复合材料用量,不过这些都得等到至少第三批飞机才能用上了,前两批的技术条件都和共青城产的原装货基本一致。”

就在二人聊天的功夫,一架黄色机身、灰色雷达罩的飞机已经从总装车间中被拖了出来。

机头上照例绑着大红花。

常浩南现在甚至已经开始适应这个土味审美了,第一眼看上去竟然觉得还不错。

之前他在香洲航展上也见过苏30MK,但当时因为一直很忙,所以也没机会细看,现在走到近处,才直观感觉出这架飞机的体积之夸张。

不过眼尖的常浩南很快发现,这架飞机实际上已经跟之前的进口苏27SK有了一点点不同。

“你们把翼尖挂架给换了?”

这架生产批号为110101的首架量产机已经换上了跟前世歼11B差不多的梯形双层挂架,而不是原装苏27的一字型挂架。

当然,这项改动本身并没有任何技术难度,只是为了让这个挂架能够兼容翼展过于夸张的霹雳8空空导弹而已,并且在实际应用中,这个位置大多数情况下也会直接拆掉挂架而选择电子战吊舱,可以说并不是个多么重要的变化。

但这个象征意义就完全不一样。

在112厂总装下线的第

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