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第101章 生产筹备(2 / 3)

继续解释道:

“也就是要用最快的速度进行新涡喷14发动机的原型机生产和试验工作,但也要做好只能进行地面展示的心理建设。”

杨奉畑、柳明和阎忠诚几人简单交流了一下,也纷纷表示赞同。

“那么,这件事情由我来和上级进行沟通。”杨奉畑的语气变得严肃起来:

“606所方面注意跟410厂的对接,两台测试用原型机的生产进度需要提上来。”

阎忠诚把刚刚签好的文件交给旁边的秘书,然后站起身:

“没问题,因为这次改进只涉及到压气机部分,所以410厂只需要按照新的方案重新制造压气机部分就可以,对接工作由我亲自来办。”

“……”

随着一条条指令的发出,整个八三工程项目组又重新开始忙碌起来。

按照杨奉畑和阎忠诚的意思,原型机生产阶段其实并不需要常浩南做什么,所以他可以休息几天。

毕竟任何人都能看出来,这段连轴转的日子里,工作量最大的其实是他自己。

“你现在可是咱们八三工程的大功臣,要是把你给累坏了,老杜怕是要找我来拼命咯。”

杨奉畑端着茶杯,乐呵呵地对常浩南说道。

自从接手负责八三工程开始,他已经有将近十年时间没有像最近这段日子一样高兴和轻松过了。

虽然短短两个多月的时间里,他们就发现了机翼和发动机的两处设计缺陷,但是因为常浩南的存在,问题解决起来也是干脆利落。

常浩南并没有拒绝两位前辈的好意,但他还是提出了一个新的要求:

“休息两天是没问题,但我还是想找个时间,去410厂看一看航发的生产制造过程。”

上一世他并没有接触过太多有关航空制造领域的知识。

作为一个军工螺丝钉,这自然无可厚非,他本来也只需要完成自己分内的工作即可。

但如今,随着他对于整个华夏航空产业的影响越来越大,需要关注的东西自然也要越来越多。

当然,对于原来的涡喷14来说,制造工艺和材料水平都还算不上短板——毕竟还有更落后的设计水平兜底。

但对于改进之后的涡喷14,以及未来必定要攻克的涡扇10来说,生产制造都是一个完全逃不开的问题。

必须未雨绸缪才行。

虽然阎忠诚并不清楚常浩南的想法,但还是果断点了点头:

“伱毕竟算是新涡喷14的主要设计人员,去410厂当然没问题,只不过要进入生产车间的话,考虑到安全问题,无论是咱们谁,都得听从车间负责人的安排。”

……

得益于数字

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