自己的经验。
但不管怎么说，这些外国顾问平时或多或少都是带着俯视的态度看待华夏航空工业的。
谁让你比人家落后呢！
可是这一次的情况完全不同。
别人还在纸面上的东西，我们已经实现了。
这种体验……
舒服！
“颤振控制的新技术……”
霍金特脸上的表情变了变：
“可我是这个型号负责气动分析的技术顾问，这样重大的改进我为什么完全不知道？这种新技术又是如何起到作用的？我又该如何确保后续适航认定工作的安全进行？”
“霍金特先生。”
这一连串的问题让周永航的表情变得严肃起来：
“您是负责气动分析的技术顾问没错，但根据合同，飞机设计的最终决定权在我方，您的工作只是解决我方主动提出的技术问题，我们没有义务告知飞机设计的全部细节。”
“至于新技术的原理和实现方法，这是我们华夏航空工业的技术机密，我想霍金特先生您也不可能把你们英国宇航公司的核心技术随便交给我们吧？”
“这……”
霍金特被周永航的两句话怼得哑口无言，张了张嘴之后终究没能再说出来什么。
……
在把霍金特送走之后，六十来岁的周永航几乎是跳着回到办公桌旁边重新拿起了电话听筒。
“老杜，成功了，我们这边成功了！”
电话接通之后，兴奋之下的周永航哪还顾得上自报家门，加上声音也有些微微变形，杜义山甚至愣了一下才意识到电话那边是谁。
“是……是老周？你们对主动颤振控制的验证成功了？”
虽然之前就对常浩南很有信心，但真的听到这个消息的时候，后者的声音中还是带着些许颤抖。
毕竟，这可是华夏人第一次在航空工程应用方面走在世界的最前列。
对于他们这些从学习模仿一步步走来的老一辈航空人而言，心中的感受岂是用语言能说清楚的？
“对，我们刚刚在01号机上进行了测试，结果确实和你那天拿过来的的资料一样，可以把颤振临界速度提高至少10%的水平！”
电话那边的周永航也是激动地在电话线长度所及的范围内不断徘徊：
“我们已经开始着手给飞机更换机翼和飞控，这样新的运7-200A性能肯定能超越ATR42，总算能打个翻身仗了！”
“不对，这不单单是运7-200A这个型号的翻身仗，还是咱们603所，乃至咱们华夏航空工业的翻身仗！”
“老杜你是没看见，刚才那个英国人霍金特来问我换装