宏论。为了说服他们，他先从很远的地方讲起。
李德脸上堆着笑，以近乎讨好的口吻说，德国的坦克生产不能离开德国坦克工业发展的历史和现状。第一次世界大战后，凡尔赛和约剥夺了德国拥有坦克等重武器的权利，德国人只能像做贼一样偷偷摸摸的搞坦克，直到希特勒上台，撕毁了一切限制德国军备的条约，才开始公开的生产坦克，可这时候，已经比世界各国整整晚了十年了。
“大家都记得吧，最初我们训练坦克时，只能把木板绑在卡车上模拟坦克作战，而在此时，别说英美法和苏联，就连意大利都拥有上千辆货真价实的坦克。”李德想幽默一把，换来的是听众们死一般的缄默。他停顿了一下，继续喋喋不休：
德国坦克工业脱胎于汽车，这也是德国坦克采用汽油发动机的原因。在短短几年内想设立坦克专用的发动机工厂，不管资源，技术，资金和时间上都来不及了，只能采取“拿来主义，”把现有的汽车发动机搬到坦克上。比如大众公司创建的初衷是为德国的每个家庭制造“甲壳虫”汽车，可只生产了一年的汽车，战争就爆发了，结果转型开始生产坦克汽油发动机。
李德看到从奔驰公司跳槽的大众公司老总费迪南德?保时捷频频点头，他的儿子菲利?保时捷警惕地望着元首，年轻人反应就是快，他已经预感到不妙。
李德咄咄逼人地扫视着一脸忧虑和愤怒的老总们，继续用榔头敲打他们的头：如果要采用柴油发动机，那么德国就要从零开始，从最初的研发，到组建新的生产线，新的发动机工厂，培训新的技术工人等等，这对德国来说，根本难以承受，也不现实。
元首激动地挥臂高喊：“战争越打越大，英国飞行员每天晚上开着美国的飞机向我们的工厂扔下几百吨炸弹，与其想尽办法去研制替代产品，不如在现有产品上不断的完善和挖掘潜能，不断的提高现有成熟的发动机的功率，来适应越来越重的坦克。”
曼公司老总往前一步慢吞吞地插言：“照这么说，不再研制新发动机了？”
李德瞟了他一眼，继续滔滔不绝：“苏联的坦克是柴油发动机，才带来优越的越野性能，可德国不可能从头开始研发自己的柴油机，汽油发动机无法达到T-34要求。在制造坦克上，坦克的炮塔和装甲不是什么技术难题，火炮也可以换装德国威力更大的坦克炮，主要就是发动机。不是德国制造不出优良的柴油发动机，而是紧迫的战争，时间对于德国来说根本就不够用。
专门生产德国现有坦克的克虏伯展现出两付面孔：展现给元首的是事不关已，反正我也没有研制新坦克的任务，你们爱咋咋办，事不关已，高高挂起。
他展现给大家的是幸灾乐祸：如果大家都去生产老虎和豹子，那我的Ⅳ号坦克买给