大量进口就要受到西方矿业集团的钳制，没办法降低价格。”
王老板点了点头，“原来你已经调查过了，能明白我们的难处就好，要不暂时放缓一下节奏？这么多电池堆在库房里，总不是办法啊。”
高原摇了摇头，“绝对不可以，困难总会过去，但时间却从来不等人。”
“这样吧，你统计一下电池联盟的流动自己缺口，然后交给曹非鱼，我来帮你们解决一部分资金，放心，这部分短期借贷不用付息，你们只要确保全力扩产就是。”
“电池就好比子弹，战争来临之前，必须先把弹药备足了。”
王老板猛地一怔，“那行，就按你说的办。”
……
十一月下旬，一条消息从华夏传出，迅速震惊了整个世界。
昆仑公司将于十二月二日，召开新品发布会。
“我去！高老板终于也要出手了！”
“为什么要用也？”
“很简单，因为十二月一日，是西方汽车联盟的发布会，根据小道消息，他们准备趁年底，发动圣诞促销。”
“高老板在西方汽车联盟发布会第二天发布新品，明显就是针锋相对了。”
“东西方大对决！真的很期待呢！”
“据说西方准备祭出性价比大杀器，断绝固态电池车的后路。”
“要不是因为昆仑公司，汽车巨头根本不会碰性价比这个东西，他们降价也是被逼的。”
“羊毛出在羊身上，新闻说，燃油车整车价格是降低了，但零部件和服务价格却在偷偷上涨。”
“即便这样也还是燃油车的价格低吧？”
“没办法，碳纳米管和碳酸锂的价格高昂，拉高了固态电池车的成本。”
“楼上正解，最近几年碳酸锂价格翻了十几倍呢！”
“奇怪，燃油车为什么能把价格压到这么低？”
“那是他们之前赚太多了，你不会以为，一辆二十万的b级车，成本也是二十万吧？”
“成本能有一半就谢天谢地了，看看丰田和大众的财报吧，简直赚的盆满钵满。”
“真相是，由于固态电池车的横空出世，传统燃油车感受到巨大生存压力，所以回归了其本来价值。”
“从成本的角度来讲，燃油车就是比电动车成本低，卖的便宜很正常。”
“我是比亚迪厂的，电动车成本里六成在电池上，无论固态碳纳米管还是碳酸锂负极，价格都太贵了。”
“要是能把碳酸锂价格降下来就好了，五十万元每吨，实在有点离谱。”
“少做梦了，不涨价就不错，毕竟锂矿这玩意儿咱们又没有，需要进口。”
“要不