家，这样的奖励，其实已经非常丰厚了。
“任务二，研发固态电池…”
高原念叨，随后无奈的耸了耸肩膀。
很显然，这个未来科技系统，属于妥妥的冷淡直男风，连句废话都没有，一上来就直入主题。
至于固态电池相关的知识，也已经在高原领取任务后，以惊人速度输入他的大脑，在某个记忆区间内固定了下来。
高原感到兴奋和激动，毕竟这可是电池技术，未来世界的核心竞争力之一，相比化学纤维，电池无疑研发难度更高，也更加关键。
另外高原还发现，任务一和任务二之间存在关联。
固态电池中的轨道式结构，就是x纤维中超级蜂巢结构的衍生，只不过形态发生了变化，从无数弧形组成的蜂窝，变成了无数相互连接的纳米管道。
另外，固态电池依然采用高分子特殊结构，需要在制造过程中添加特殊催化剂和稳定剂。
……
三月底，昆仑集团又一次忙碌起来。
从化纤到电池领域，虽然跨度有些大，但好在有高原这个神级老板，带领大家按部就班前进。
另外，如今的昆仑公司早已今非昔比，名声在外，备受全球瞩目，越来越多优秀人才，开始认真考虑加入。
科技这个东西说到底，还要以人为本，哪怕高原有蓝图，也无法一个人搞定所有流程，哪怕高原有机械设备，也需要大量工程师安装调配，将机械调整到最合适的状态。
所以高原一方面自己带头努力，另一方面也让曹非鱼抓紧组建人力资源部门，今后要形成一套在全球挖掘人才的方法和制度，从而建立强大的科研团队和工程团队。
总而言之，高原又一次上路了。
与此同时，米其林和普利司通为首的轮胎巨头们，也要上路了。
三月底四月初，昆仑公司在轮胎领域的八大合作伙伴，终于完成了所有前期准备工作，开始暴产能，在全球铺货，吹响轮胎战争的号角！
战争的车轮已经开启，正在无可阻挡的，疯狂加速向前滚动！
不同于半年以前的化纤战争，化纤这个东西太专业，普通民众注定不可能了解，别说刚刚发明不久的x纤维，大多数民众甚至根本说不清涤纶和锦纶的区别。
但轮胎不一样，完完全全不一样！
它太重要了，不仅关系到普通人的日常生活，更关系到人类历史上最庞大的产业集群，汽车业！
你以为只有米其林和普利司通，固特异和马牌在关注轮胎战争？
错。
大错特错！
丰田，本田，通用，福特，大众，戴姆勒，甚至是造摩托车的杜卡迪和哈雷戴维森，