论深潜团队还是航天航空团队，都需要大量的密封橡胶，依我看啊，昆仑公司发展到如今这地步，今后就算想低调，也低调不成了。”
“给咱们提供个防弹衣，就已经让北美方面炸了毛，这要是再成为航天和深潜部门的供应商，整个西方世界一定会把昆仑公司，当做眼中钉肉中刺。”
韩畅对昆仑公司有着极高的期望，认为航天部门和深潜部门，迟早会引入x系列。
同时他也十分担忧，正所谓木秀于林风必摧之，小高老板今后怕是要引来不少血雨腥风呢。
丁松林已经是快六十岁的老人了，他听韩畅屡次提到科技树这个词，感觉十分新鲜，但仔细想想，倒是也能明白其中的意思。
x纤维是科技树的根，沿着根茎一路生长，当进入第四次迭代之后，科技树终于开始分叉，衍生出了x纤维与橡胶无缝融合的技术。
于是，造轮胎的一众巨头，全都意外中枪了。
这种变化看似突然，其实也是必然，当技术积累达到一定程度，就会跨越自己本身的领域，对行业之外带来打击。
全球橡胶产业百分之七十五的产量，都被拿来造轮胎。
所以当昆仑公司进入橡胶行业后，首当其冲被打击的，便是那些轮胎巨头。
至于x4型纤维，能否给碳纤维之王日本东丽输出伤害？
答案是肯定的，但由于化学材料和碳材料的本质不同，伤害值不会太过猛烈，很难动摇东丽的根基罢了。
“谁能想到啊，昆仑公司从t恤衫面料起步，仅仅半年多时间后，不仅解决了飞机轮胎的问题，连航天和深潜部门都开始注意到他们了。”丁松林念叨。
韩畅点了点头道：“其实，我们都小看了高原，他的起点低，速度却快，不知不觉中，他已经深刻的改变了世界，血洗化纤行业不说，马上又要将触手伸向轮胎和橡胶行业！”
……
会展中心，昆仑公司发布会现场。
欢呼声过了许久才安静下来，高原站在台上说道：“轮胎产业诞生到现在，已经接近两百年了，如果不算2015年中化集团耗资71亿欧元，收购意大利顶级轮胎巨头倍耐力的话，直到2018年，我们才有了第一家进入全球十强的轮胎企业，也就是中策橡胶集团。”
事实上，全球十大轮胎集团中，还有一家弯弯企业，也就是排名第十的正新橡胶。
但是在高原看来，华夏有句老话，叫盖棺定论，棺材板儿还没盖上呢，距离定论，自然为时尚早。
反正墓碑竖立之前，皆为敌人。
随着高原的演讲，屏幕上出现了全球轮胎产业排行榜。
日本普利司通和法国米其林是当之无愧的行业霸主，