宣布了和意呆利的合作之后，方熹也马不停蹄对着f1锦标赛举起了自己的屠刀：由鸿翼接手的f1锦标赛要建立一个自己的联盟体系，在方熹之前，也就是说法拉利的时代，f1也是有着自己的赛车手审查提议，会颁发所谓的“f1赛车手资格证书”，但是这个玩意儿并没多少人在意，因为车手太少，而且很多人都身兼数职，完全不愁生活。
但是如果方熹打算将这个赛事运营起来，那么必然要扩大，扩大就意味着需要比现在多很多的赛车手和车队俱乐部，那就需要将f1的车手资格证书彻底正规化而不是现在的“人情证书”。
甚至方熹还打算对于f1的证书进行一波包装宣传，将它宣传为“世界上难度最高的驾驶执照”！然后一年最多只接受三千人的报名，报名注册费一万欧元概不赊欠！绝对有一群的赛车发烧手拍马过来送钱，方熹实在是想象不出来法拉利运营这个怎么会赔钱的？
而在华夏境内的鸿翼，本部这些员工也麻木的看到公司的邮件里陆婉淇宣布总部的运营集群也和esa达成了合作意向，拟定要在亚洲举办一个游戏电竞动漫领域的正式的展览会。
对于这个鸿翼自己的员工反而没什么惊讶的感觉，很多企业遵循的规律都是不将鸡蛋放在一个篮子里，但是自己老板方总这两年来的操作不是说鸡蛋不放在一个篮子里，方总一直以来的行事规则好像是要多买几个篮子。
所以在e3过后在鸿翼的内部ntan上就有人提出过自己鸿翼这边迟早要举办一个类似e3的自己的展会，但是当时的那个员工预测的可能要等到明年，结果没想到看样子今年就要举办了。
“我们这是要和e3正面掰手腕吗？”很多员工窃窃私语，对他们来说没有担心这种心情，更多的是兴奋。
来鸿翼工作的大多也都是游戏爱好者，他们也是小时候关注各种海内外游戏，e3对于很多人来说不亚于一个圣地，但是现在自己公司忽然就能够和这个小时候只能想象的展会掰手腕了？
“现在当然还是先合作。”精明于商业的一部分老员工看的明白：“你们来之前方总给我们开会总是会说，巴掌大的小蛋糕一口吞了也不饱，篮球场那么大的蛋糕就算只吃1也能把人撑死，所以做大市场有时候比占领市场更重要，现在美洲的esa那边打得就是这个主意。”
有心思活络的年轻人已经想像出了esa希望的情景：在之后所有的游戏企业都习惯了每年两次的游戏展会，一次在西方一次在东方，东方的游戏展会虽然分走了的西方的一部分收益，但是也将这个展会在东方的市场彻底打开，很明显的双赢结局。
“不过……”同样有心思更活络的老员工已经忧心忡忡的想到了自己的老板：“自家的老板当初讲的这个做大蛋糕的