匹日本马拉不动一辆炮车，但六匹顿河马却能拉着炮车健步如飞，这就是差距。
为了缩小差距，1906年时，日本的30年改良马种计划结束后，其政府又立即设立马政局，开启了第二个30年种马改良计划。
按照当时的数据，日本国内有150万匹马，选取6000匹作为种马。大体有以下三种类型：轻型马包括阿拉伯马、盎格鲁-阿拉伯马、纯种马，主要用于人骑乘；中型马包括盎格鲁-诺尔曼马、海克尼马；重型马主要是法国佩尔什马。而后来在日俄战争中缴获的顿河马也成种马之一。
到了1923年，日本国内已经设立了六个马政管理区，专门负责马匹改良的监督工作，国内的马场也发展到了三个。很快，种马所就遍及全国，并且还免费给民间雌马配种。
为了培养专门用途的马匹，日本针对性地进行分类：诺尔曼马杂交的混血马，用于骑兵作战；顿河马后代用于日本陆军炮兵，辎重兵，用于物资运输；阿拉伯马的后代，主要用于马术比赛，也有一小部分作为日本高级军官的坐骑。
总之到了1939年，日本马的平均身高已经超过了160公分，比当时中国的马匹体型身高要大很多，因此被中国军民称之为“东洋马”。
高务实当年作为历史爱好者，又是某些一战、二战游戏的忠实玩家，对于这些情况是了解甚深的，他在京华搞马种培育也已经二十来年了，考虑到京华是蒙古马的主要“中间商”，自然也对明军的战马有所影响。
尤其是在漠南大战获胜之后，高务实对军队的影响力大增，宣大三镇的战马大多已经是蒙古马的混血品种，其混血主要包括阿拉伯马、阿哈尔捷金马(中亚汗血马)和伊犁马，还有少量的阿克哈—塔克马等血系。
说到这儿，比较熟悉马匹的人看了就会发现，这种培育似乎有些熟悉。没错，其实最早的沙皇俄国利刃——哥萨克骑兵的忠实伙伴顿河马差不多就是这样培育出来的。
原先大明从土默特、鄂尔多斯部手中获得的蒙古马，身高(指肩高)一般在120-135厘米左右，也就是典型的蒙古马身高，而在京华商社旗下马场坚持育种优选二十余年后，现在已经能稳定培育出140-144厘米左右身高的战马来了，初步具备了早期顿河马的水平(历史上顿河马也是在不断优选进化的)。
不过众所周知，即使育马选种这事京华可以干，但大规模养马这事最好还是交给专业族群，所以高务实也和土默特深入合作，积极改良整个漠南蒙古马马种，而鄂尔多斯部在高务实平定哱拜之乱后也加入了这一体系。
按照预定计划，在伐元胜利、大明收复察哈尔之后，也开始以大宁为中心建立自己的军用马场，多管齐下保证战马供应及马种的不断