月车就算移动再远也没有办法恢复正常。
最终的结果就是成为一辆失联的小家伙在月球上不停的游荡。
一直等到硬件设施老化失效后最终死在某个不知名的地方。
这个结论得到了大部分人的认可，毕竟这种情况又不是没出现过。
玉兔一号之前也出现过无法连接的问题，结果等了几个月后自己又连了回来。
隔着十万八千里，他们也只能祈祷玉兔二号能够自己想办法解决问题。
如果不行的话那就只能等他们家的飞船起飞后,再对其进行维护了。
毕竟就算是即将飞天的玉兔三号也只是一辆探险车，并不具备修理的能力。
时间就这么一天天的往前走着。
二十天后，也就是五月初，随着一声巨响。
大毛的质子火箭带着玉兔三号腾空而起，化作一道白光消失在了天空。
作为拥有大量发射经验的大毛，送东西上太空已经算得上是轻车熟路了。
成功的将玉兔送入的预定轨道后，通过地球的引力弹弓，经过一天的调整，玉兔三号便踏上了去往月球的通道。
再经过十二天长达38万公里的漫长飞行后，五月十八号，玉兔三号成功进入月球轨道，并与当天晚上八点降落在了预定区域。
整个航天局内今天也是集体加班，所有人都极为紧张的注视着眼前的屏幕。
玉兔三号在登陆成功后立马展开了工作。
通过天上卫星的观察，玉兔二号距离自己的位置只有不到六个小时，这几天它又向之前的预定坐标移动了不少。
作为二号的弟弟，三号在配置上明显要比二号强横不少。
其中最终要一点就在于三号拥有更强的越野能力，速度上也要强上许多。
登录后，三号的第一个任务就是追上二号，用自己的摄像头对其进行一翻全面的检查。
虽然不能维修,但大家还是想知道二号身上到底发生了什么。
控制着三号的前进方向,在卫星的引导下笔直的朝着远处追去。
就在登录后差不多四十分钟左右，之前二号所接收到的那股奇怪的信号又出现了。
依旧是熟悉的乱码，依旧是熟悉的排列。
所有的心情顿时紧张了起来。
好在这信号只是时不时的冒个泡，似乎并没有什么破坏力。
三号依旧在沿着预定的方向不断的往前。
差不多六个小时左右，也就是凌晨的两点多，三号成功抵达了二号的所在区域。
从卫星上了开看，二号就在前面不远处了。
正在喝咖啡的航天局局长立马下达了命令，让大家赶紧