一大早，天还没有亮，整个岐山航空研发基地就已经灯火通明了。江晨和陆老他们一众研发人员都起得早早的，来到食堂，吃过食堂今天特意准备的早餐。其实也没有什么特意的，只不过今天比往常都要早一些。所以食堂的师傅基本上没有睡觉，连夜为整个基地四五百人做出了早餐。因为天气开始炎热起来，所以做的都是一些清淡比较可口开胃的。比如包子，满头，杂粮稀饭，还有两三道爽口小菜，如腌酸萝卜，榨菜，糖蒜等，深受大家的喜爱。
吃过早饭，众人开始忙碌起来，为今天的试飞工作做准备。今天要试飞的，则是两架使用了我们国产百分之八十以上零部件的小鸟直升飞机。其中一款还使用了特意从航空动力研发实验室运来的自己研发的航空活塞式发动机，其机体零部件国产化达到了百分之九十以上。可以说着两架飞机包涵了整个基地所有人的期望，可是大家的脸色都十分敬重。因为到现在他们也无法保证，这些零部件是否安全可靠，此次试飞工作十分顺利。这一时期，随着开放的深入，使得大量外国新兴技术和过程产品，零部件进入国内。不仅冲击这毕竟脆弱的民族工业体系和国内市场，也冲击了无数科研人员的内心，极度的打击了他们的自信心。所以有很多人对于这些国产零部件还是表示怀疑，非常自卑的认为我们的零部件在性能上与人家国外的零部件和产品差距很大，尤其是在这种高技术含量的产品上更是如此。
天色渐亮，在机库的准备工作完成，四架小鸟之直升飞机杯地勤人员缓缓推出机库，依次停在机场的跑道上面。这四架小鸟直升飞机，其中两架是用于这次试飞的试验机。而另外两家则是装备了国外零部件的成品机，这两架小鸟直升飞机，一架将会作为观察飞机，用于搭载科研人员对新飞机在空中的飞行姿态进行观察和记录。而另外一架飞机呢则是作为应急救援飞机，随时待命，以应对随时可能发生的突发事件。虽然江晨和陆老他们对于这两架飞机的十分工作很有信心，但是还是要以备后患，惨痛的教训告诉江晨他们，一切都不能大意。
再一个，这也是为了试飞员们的人身安全招想。说实话，飞新飞机的试飞员，等于是将生命交给了研发人员，属于是刀尖上的舞者，一个不注意，就可能是机毁人亡的惨剧。所以为了极大的保证好试飞员们的人身安全，该准备的还是要准备，不但是如此，江晨他们还准备了用于急救的药品和器械。并且在南山的南山医院也已经提前告知了，有了相应的准备。万一出现什么意外事故的话，这架救援直升飞机就可以及时搭载受伤人员赶到医院。
科研人员正在跑道上对于着两款飞机做最后的检查。几个试飞员正在那里做最后的准备。而在现场的江晨他们则是搭建起来临时的指挥部，开始梳理各方面传来的信息，为试飞做最后