台上面，如果一直不拆的话，会一直占用地方，这会给船厂带来了每天不小的损失和各方面的费用。所以，最后协商的结果，同意考察团登船考察，但是要快，不能耽误船厂的工作进程。随后，船厂又将和这个决定和相关的解释说明，通过这个电话和粤省经委的领导沟通了一下，并且得到了他们的支持，这样一来，这事情就这样定了下来。
考虑到为了不给船厂带来损失，江晨他们必须要加快工作进度。所以第二天一大早，整个考察队就来到了船厂。在工人的带领下，众人重要靠近了这艘他们向往中的航空母舰。虽然这艘‘墨尔本号’很小，只有211.2米长，24.8米宽，排水量才1.5万吨，载满也才2.05万吨。比起整个时期其他的航空母舰，比如著名的小鹰号航空母舰。它的舰长达323.8米，舰宽76.8米，甲板总面积有16592平方米，约有3个足球场那么大，能搭载70余架各型舰载飞机。飞行甲板的弹射跑道长度为80米，降落跑道为36.5英尺；航母吃水深度11米，标准排水量达60100吨，满载排水量更是有86000吨。更不用说是一些核动力航空母舰。甚至是不善于发展航母的苏*，它的航母也有四五万吨呢。和这些巨无霸相比，‘墨尔本号’小的可怜，在这些大家伙身边，跟一个小玩具一样。可就是这艘船，在国内，却比我们任何一艘军舰都要大，而且大很多，甚至比得上人家吨位的十分之一。
看着在船台上静静停放的这艘‘墨尔本号’，此刻一缕晨光正打在它上面，反射冲金黄色的光芒，这让在场的众人纷纷陶醉其中。一些专家更是感慨道：“真大啊。”
“是啊，这也太震撼了。真是很难想象，这人家联合王国四十年代的造船水平。”另一位专家感慨道。
听着旁边专家的议论，冯老有些悲痛，但他还是用力挥手道：“走，这那么登船看看。”
看着一帮兴奋的专家，甚至是宋副主任林副部长这样的领导，更不用说是这些年轻的随行人员了。江晨摇了摇头也跟了上去。因为整艘船实在是太大了，本来，船厂的工人意思想在船底开一个孔让他们进去，可是得到了专家们的疯狂反对。他们认为这样是在破坏船体结构和完整性，这是绝对无法接受的。于是最后船厂的人没办法，为了让专家们能够登船，工人们给他找了一个长梯子。但就是这样还不够，十几米的梯子，也仅能够墨尔本号的升降机部分。于是众人决定，先爬上去，再想办法，爬上甲板。
梯子很陡，就是前面先行的年轻人和工人们都很费力。看着几个老专家准备往上爬的时候，江晨本来想搀扶一把，帮帮他们，可是被他们一个个给甩开了，然后用一种忘我的兴奋劲开始快速的向上面爬去，那速度，那动作，比前面的年轻人可利索多了。