着里边的设施和忙碌的众人说道：“这就是这个无机非金属研究课题组。他们主要研究这个非金属材料方面，目前我们的重点，主要是这个高强度陶瓷，还有这个工程塑料方面的研究。您现在看到的这个产品就是我们利用高强度陶瓷制造的汽车陶瓷刹车片。我们通过将这个意向成分的金属粉末和高黏土进行混合然后进行高温烧制，这个就形成了一种特殊的陶瓷，我们把它称作高强度陶瓷或者是金属陶瓷。它由金属和陶瓷原料制成的材料，兼有金属和陶瓷的某些优点，如前者的韧性和抗弯性，后者的耐高温、高强度和抗氧化性能等。刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温，据测定，可达到800～900度，有的甚至更高。在此高温下，制动片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，使刹车片在此温度下有良好的稳定性。而传统的金属刹车片在此温度下不会产生烧结反应，由于表面温度急剧升高会使表面物质熔化甚至产生气垫，这就有造成连续刹车后刹车性能急剧降低或者刹车全失的情况。而且安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。使刹车盘的温度高达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。而且陶瓷具有较好的热稳定性和较低的热传导率，良好的耐磨性。长期使用温度在1000度，此特性使陶瓷可适合各种高性能制动材料的高性能要求，可满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求。”
见李工说了这么多，一旁的宋副主任看着眼前的这块灰白色的刹车片，然后有些忧虑道：“咱们都知道，这个陶瓷是易碎的。而在汽车制动的适合，证监会各刹车片上面承受了巨大的力量。那么你们的这个刹车片是不是能承受这么多的力量。”
“首长的这个问题提的好。”李工现在赞赏道：“这个也是我们当初再研发这款陶瓷刹车片的适合最头疼的事情。但是您记得我刚刚讲过的那个金属陶瓷吗，它则是出色的解决了这个问题。我们的这款刹车片具有良好的机械强度和物理性能，能够承受较大的压力与剪切力。摩擦材料制品在装配使用之前，有需进行钻孔、装配等机械加工，才能制成刹车片总成。因此要求摩擦材料必须具有足够的机械强度，以保证在加工或使用过程中不出现破损与碎裂。而且它的使用寿命长，几乎是普通刹车片的两倍。我们一般的普通刹车片的使用寿命在6万公里以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。”
“哦？这么好的材料，这可对我们高尖端技术工