路地形复杂多变，真的能修通铁路吗？”
钱保玖道：“放在以前自然不可能，后来夏国公提出了高架桥的创意，很多深山谷地都能越过，让这个计划变成了可能。”
刘仁轨敬仰的道：“老师智若渊海，总是能化不可能为可能。”
钱保玖深以为然的道：“是啊，和他接触越多就越觉得自己浅薄。”
刘仁轨又问道：“这条铁路多久才能修通？”
钱保玖道：“至少需要五年。”
见刘仁轨露出失望的表情，又说道：“不过我们会采用分段修筑的方法，火车虽然无法直达西域但某些路段明年就可以通火车了。”
刘仁轨道：“何为分段修筑法？”
钱保玖道：“就是先把整条铁路的路线确定好，优先修筑地势平坦施工难度低的路段。”
“然后再把难修的地段一点点打通把所有分段都链接起来。虽然还是要倒车，但起码能节约一半的路程。”
“比如现在我们脚下的这一段路程，下个月就开始修筑了，明年就三月份就可以投入使用。”
刘仁轨惊喜的道：“这一段路有五百余里，要是能打通，那可真是太好了。”
渊盖苏文亦说道：“五百余里运粮队伍少说要走半个月，通火车不过十个小时，往来西域的时间可以缩短十余天，真乃大善也。”
既然是一家人，大家的态度自然就变了，从原本的警惕变为了一家亲。
刘仁轨拿出了携带的美食款待了钱保玖一行人，并和他详细谈了西域铁路的事情。
还许诺等他去宁远地区勘探地形的时候，宁远都护府会派人全力协助云云。
总之在这里休息了一晚后刘仁轨一行人继续上路，钱保玖等人则继续留下制作详细的铁路施工计划。
……
视线回到京城，西征军的筹备工作在有条不紊的进行着，收集到的第一批物资没多久也启程往西域运送。
还有一批物资顺着大运河南下送到南洋舰队手里，由他们组建远洋舰队从海上运送到萨珊王朝那里。
五万西征军也已经组建完成，正在进行紧张的集训，主要是让他们了解萨珊那边的情况，免得去了一头雾水。
至于为什么是五万兵力而不是计划中的十万。
原因很简单，这十万西征军不可能全部都是大唐的军队，一半都是来自于西方的藩属国出的扈从军。
比如吐火罗、粟特人、康国等等势力，每一家都要出人，还要出物资，否则要他们干什么。
这些藩属势力总共出兵五万，加上大唐本土五万人，共计十万。
不要觉得五万扈从军太多了，原本的历史上大唐就是靠着少量本土