条铁路看起来很长，但我们可以把他们分拆成几十上百段，一段一段的修。先避开那些地势复杂的地方，修那些地势平坦的路段，慢慢的把它们连接在一起。”
“而这种分段修路的方法对整体规划的要求就非常高，因为一旦哪一段路修错了，整条铁路可能就无法连接在一起了。”
“不只是这两天纵横全国的大铁路，其它铁路的修建计划也必须要统一规划。”
“就以眼下要修建的长鄂铁路来说，我们不能只着眼于长安和鄂州这一小段距离，还应该思考一下将来如果拓展这条铁路。”
“比如未来我们准备修一条从岭南东道出发，穿越长安经过太原直达大草原的铁路。”
“那么我们就要考虑，这条长鄂铁路修在哪里，具体怎么修，将来才能完美的和这条大铁路先连接在一起。”
李世民点点头，总算是明白了岳山想要表达的意思，同时也深以为然。
铁路修建计划确实要从全国的宏观角度考虑，还要着眼未来，这样做的好处实在太多了。
仅仅是岳山刚才说的分段修筑法就必须要宏观规划，今天修一小段，明天再修一小段。过上几年全线打通，就是一条贯穿全国的大铁路。
此时他对铁路修建规划终于有了一个明确的认识，也知道之前他们规划的长鄂铁路存在着很大的问题。还好发现的早，否则后面更加麻烦。
不过……
“你刚才说的确实很有用，可还是没解决那些复杂地形的难题啊。凿山洞说起来简单，做起来很难。还有修桥，这一条不大的河就把他们难住了，遇到大江大河怎么办？”
岳山道：“还记得我和您说过的生产力吗？”
李世民下意识的看了一眼李大亮。
那眼神把李大亮吓的浑身发毛，心中把岳山骂了狗头淋血，这种机密的东西你别当着我的面说啊，他恨不得把自己耳朵堵住什么都听不到。
岳山大致明白李世民在忌惮什么，但他并不是那种不知道分寸的人，自然不会把这个话题深入下去，而是话锋一转道：
“生产力是不停在进步的，前汉时期开挖那十里长的商颜山隧道用了五年时间。就大唐现在的情况来说，我估计三年就能完工。”
“如果圣人愿意调一支神威军过去，协助他们用火药炸石头，甚至连一年的时间都不用就能开通。”
“至于桥梁，这个确实有些麻烦。不过没关系，我恰好知道一种叫水泥的材料，最适合用来修桥、搭建城池堡垒，还能用来修路。”
见岳山只是提了一下词汇没有深入往下说，李世民才放下心中的戒备。
听说要神威军炸石头帮忙开隧道的时候，他的眉头微微走了一下，但也没有