基金会控股的SK公司，燕京那边的比亚蒂等一众大小电池公司，纷纷加入汽车电池联盟，但西贝尔汽车却声称，拒绝日苯松下、三洋等电池厂商，加入汽车电池联盟，虽然松下也压根没申请加入汽车联盟的意思，但显然被安杜兰这招给恶心到了。
“汽车电池，抱歉，这是我今年听到过，最大的笑话之一，松下无意加入所谓的汽车电池联盟，因为我们不想成为草菅人命的帮凶！
不论是过去，还是现在、未来，松下都不会进入电池汽车行业！”
在接受日苯财经社采访时，松下总裁津贺一宏，用仿佛听到了笑话一般的语气回应道，但话中，却包含几分杀人诛心的味道。
不仅是“预言”，电动汽车不会成功，更是暗示，这场研发，就是一场闹剧，更危言耸听，暗示看到他这条发言的人，以后坐上电动汽车都不会有安全。
津贺一宏这可不仅是跟西贝尔汽车在打嘴炮，同样是表达不满，松下跟宋阳那边的恩怨，可不仅是什么汽车电池。
手机行业，松下也在跟阿尔卡特手机竞争，但这还不是关键，最关键的还是下一代电视路线之争！
这才是最要命的，松下是等离子电视行业扛大旗的存在，而阿尔卡特旗下的熊猫电视的则是液晶电视最大的生产商，两边现在狗脑子都快要打出来了，这可真的是水火不容的死对头！
松下押注等离子电视，在等离子电视上面，投入的美刀，已经不计其数，到现在，亏的已经超过几十亿美刀，都还没开始量产。
松下吹捧等离子电视，在技术上，远超液晶电视，但不论松下怎么吹，熊猫电视的液晶电视都开始了量产，而且依靠量产，让成本不断降低，反观松下那边距离量产还遥遥无期。
熊猫电视主导的液晶电视阵营，规模也开始越来越大，包括三星、索尼等都开始倒向了液晶电视阵营，这让松下等离子电视的处境，开始越来越被动。
电视线路之争还没结束，手机品牌也在竞争，现在又加上了电池行业，松下对于宋阳那边能有好印象才叫怪了。
也就是不敢招惹宗主国，松下也不敢怼阿美利加大统领背后的大金主，否则松下这边早就大骂起来了。
同样看到西贝尔电动汽车新闻的还有克莱斯勒汽车总裁汤姆·斯托坎普，他看到这些新闻时，有些不屑一顾的向着手下嘲讽西贝尔汽车道，“装神弄鬼！”
脸上虽然不屑一顾，似乎笃定西贝尔汽车，只是在炒作而已，压根只是为了圈钱，可实际上心头也有些不安，不知道西贝尔汽车，是不是真搞出来了什么名堂。
汤姆·斯托坎普跟宋阳的十年对赌，他虽然有必胜的把握，可要说心头没一点忐忑，那也绝对是扯犊子。
这场对