应,国家恢复了马院士团队关于电磁弹射的研究,国产航母有了电磁弹射技术,中国海军的整体作战能力进一步加强。
沈奇开会时曾多次遇到马院士,就在上个月,他俩还见过面,并且在国防、环保、教育、足球、音乐等话题上聊了一个多小时。
作为接替韩院士的“光点计划”执行首席科学家,沈奇考虑问题比较全面,拉他的燕大嫡系部队入坑、采取新思路解决问题之前,他觉得有必要征询总设计师、总工程师、部委特派员、后勤总指挥等同事的意见。
出乎沈奇意料的是,包括游总工在内,这几位同事当场表态,他们的意见高度统一:“那就让FASTER项目组立即加入‘光点计划’,我们都同意按C方案推进。科学面前,对就是对,错就是错,谁能真真正正的解决实际问题,谁就是国家的功臣。燕大也好,水木也罢,或是来自其他系统的研究员、工程师,在国家利益面前,我们只有一个身份——中国科研工作者。”
“OK。”沈奇尊重大家的意见,他深刻感受到这是一支使命感极其的科研队伍。
同事们说的很对,国家利益面前,我们只有一个身份——中国科研工作者。
倒是我沈奇小家子气了。
沈奇笑了笑,成为执行首席科学家之后,他的建议没有一条遭到反对。
同事们尊敬且信任沈奇,这让沈奇感动。
伴随尊敬与信任的是压力。
别人越尊重沈奇、信任沈奇,他所承受的压力当然越大。
化压力为动力吧。
沈奇开完早会后离开了“光点计划”首都指挥中心,为他开车的司机是一名军人。
虽然L4甚至L5级别的自动驾驶技术已经成熟,但在首都绝大多数地段行车,依旧需要使用手动驾驶模式。所以国家给沈奇配置了一位新司机。
从指挥中心到燕大,沈奇自己开车需要十五分钟左右。
军人同志开车很稳,他开了半个小时还没到燕大。
“武少尉,咱能稍微开快一点点吗?”沈奇和这位军人同志刚接触不久,谈不上知根知底,但他对军人非常有好感,因为他爹和他岳父都当过兵。
武少尉没有回头,他专注的盯着前方道路说到:“为沈院士开车,安全第一。”
“行行行,安全第一。”沈奇摇头笑了笑,他问:“武少尉在部队里是哪个兵种?”
武少尉答道:“我曾在火箭军服役。”
火箭军的优秀同志,开车开的这么慢?
沈奇又道:“武少尉,我没别的意思哈,我就是随口一问,你千万别介意,我想问问你,你对现在这个工作安排,是否满意?”
沈奇挺过意不去的,火箭军