有很强的亲水性和亲油性，在水溶液中可以自组装成类似于胆固醇的结构。我不是有个小电驴嘛，续航降得厉害，我就想着，试试看它能不能作为电解质盐的添加剂来改善锂离子电池的性能，上周末我就直接加了进去，续航一下子恢复到了当初我新买的时候，而且充电时间也节省了近15%，特别好用！”
“这段时间，我们组也在实验室里详细了做了相关研究，LZ-1加入到电解质盐中过后，可以极大地降低电解液粘度，并且几乎不受高低气温影响，在各种温度条件下，都能保持稳定，不会失效和降解。”
说完之后，李博士脸上依旧还是带着兴奋之色，但吴舟略带无语了白了他一眼，“电动车而已，不好用了就换一个，怎么能随意给电池液里加其他东西了，很危险还有，公司这边不是给你配了司机了嘛。”
“知道了，知道了，不说这个，不说这个，你看看这个后面的报告。”李博士却是摆摆手，略显的不耐烦，以及不以为然，直接就是翻起来了吴舟手上的报告，翻到一些数据和图表。
李博士指着报告上的一个表格说道，直接说道“你看这里！我们用LZ-1作为添加剂制备了几种不同浓度和配比的电解液，并与市场上常用的电解液进行了对比测试。结果显示，在25℃时，LZ-1添加剂电解液的粘度只有0.5mPa·s左右，而常用电解液的粘度则在1.5~2.0mPa·s之间；在-20℃时，LZ-1添加剂电解液的粘度仍然保持在0.6mPa·s左右，而常用电解液则飙升到10~15mPa·s以上；在60℃时，LZ-1添加剂电解液也只有0.4mPa·s左右，而常用电解液则下降到0.8~1.2mPa·s之间。”一连串的数值完全脱口而出，和报告上的一模一样。
这些报告其实也不是他写的，是公司ai自动根据实验数据，生产的报告单。
“那么低？”吴舟闻言也是一惊，惊讶开口。
“是啊！”李博士继续说道，“别打断我，我还没说完呢！由于粘度低了很多，所以LZ-1添加剂电解液的离子迁移率也提高了很多。我们测量了它们在不同温度下的离子电导率和摩尔电导率。结果显示，在25℃时，LZ-1添加剂电解液的离子电导率达到了12.5mS/cm左右，而常用电解液（以LiPF6为锂盐）的离子电导率只有9.5mS/cm左右；在-20℃时”
“除此之外，我们还用LZ-1添加剂电解液制作了一些锂离子电池样品，并与常用电解液制作的样品进行了充放电性能和循环寿命的测试。结果显示，在25℃时，LZ-1添加剂电解液制作的样品的比容量达到了180mAh/g左右，而常用电解液制作的样品的比容量只有150mAh/g左右；在-20℃时