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233章 威利梅塞斯密特(2 / 2)

了国外。也就是威利先生你的身上,巴伐利亚飞机制造厂虽然破产了。但仍然是一家十分有实力的工厂,只是暂时缺乏好的设计。没有订单无法养活这家工厂的员工。一种好的飞机设计需要灵感,这里我们并没有怀疑威利先生能力的意思。所以我方想通过出资的方式,参与到飞机的设计生产中来,另外也带了一些人过来,希望能受到巴伐利亚飞机厂的锻炼,为以后回国建造飞机制造厂提供一定的人才储备基础。”

王助顿了一顿面容严肃地说道,“贵国自从十几年前的欧战结束以来,一直受到其他国家压迫。而我国现在正面临着日本的入侵,从去年到今年已经有十几万人死在了战场上,我们在航空上的弱势使得迫切的需要一种足够先进的战机。去改变国人被日本人屠杀的现状。威利先生,希望你能接受我们的请求。”

“这,你们也知道恢复巴伐利亚飞机制造厂的事并不是我一个人说了算,事实上我的合作人鲁泽尔也占有相当的话语权,这件事我必须跟他商量才能回复你们。”威利想了一下,谨慎地说道。

“这是应该的。”王助点头,这次前来,只要威利这些德国人不对他们抱有成见便是一种胜利,因此王助不失时机地说道,“这次我所代表的势力允许我有五十万美元的支用额度,如果不能跟贵公司合作,我们会继续寻求其他的合作对象。”

“五十万美元!”威利听到这个数字顿时脑子里的思维一阵凌乱,这相当于大概210多万德国马克。绝对是一笔巨款了,事实上哪怕是跟鲁泽尔合伙把飞机制造厂重新拉扯起来,威利心里也没把握能坚持太久。就在去年,他设计的m20小型单引擎运输机被汉莎航空公司买走了几架,不过m20是款十分不成功的民航运输机,故障率极高,直接坠毁了几架,自然死了不少人,其中有一人便是汉莎航空公司总裁米尔希的挚友。

亲如手足的发小死了,米尔希自然对威利恨之入骨。如果只是他的恨意倒也罢了,坏就坏在米尔希还是个十分狂热的法西斯份子,并且是现在德国民用航空主席。去年巴伐利亚飞机厂的破产便是出自米尔希之手,一直到现在都还未恢复过来。在生意场上树立了一个这样强势的死敌确实是件让人非常窝火的事。对上米尔希也让他对于飞机制造厂的振兴十分的没底气。也许是该为飞机制造厂另做打算的时候了。再拼一次吧,还是不行,在工厂走投无路的时候,也没有别的选择了。威利梅塞斯密特如此决定着。

王助将威利的表情看在眼里,心中一笑,看来这个洋人是有些心动了,果然有钱能使鬼推磨。再傲气的洋人在钱面前大多也是卑微的。(。)

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