业发展可就真的会停顿不前了。”王助皱着眉头说道。
“这次东北送了大量的留學生去海外，其中就有一部分搞航空设计的，如果咱们能把航空公司搭建起来，以后也能给他们提供一个平台，让他们在工厂实习几年便能送回国内，总比咱们几个人在国内单打独斗来得强，当初咱们在国外受到的刁难，你们不会都忘记了吧？”曾贻经提醒道。
听到这里，王助，王孝丰等人都默然点头，当初他们还在读书时作为钳工，从最低层打拼起，吃的冤枉亏，受的刁难可不少，如果有一家自己人创办的公司，无疑要节省大量的时间。
“在美国那边建立航空公司可不容易，首先得数额不菲的启动资金，然后设计出来的飞机还得有人买，咱们在初期并没什么名气，去了美国，南京可不会再向咱们支钱。”朱家仁摇头说道，七绕八绕还是绕不过最关键的资金问题。
“这点我已经解决了，有位大金主负责出钱资助咱们的行动，初期的启动资金就有两百万美元，已经打到帐上了，设计出来的飞机，只要性能尚可，教练机，运输机，轰炸机，驱逐机对方都要。”曾贻经神秘地一笑道。
“什么？初期的启动资金就有两百万美元？你不会骗我们吧？”王助最先张开了口，现在他在南京，一年也不过能获得几十万元的研究经费，南京在航空上的投入主要是用来向外采买，而不是用在遥遥无期的自主研发上。
“你认为我会拿这事开玩笑？”曾贻经不悦地说道。
“这倒不是怀疑振国兄的人品，不过愿意当这个冤大头的人可不多，什么都不知道的情况下，我们哪里放心直接去美国，你总得告诉我们愿意出资的是谁吧？”朱家仁听说有这么大一笔资金，顿时急道。
“这个人暂时对于南京来说有点忌讳，出得我嘴，入得你耳，出了这个门你们可就不要再提了。”曾贻经面容严肃地说道。
“你放心，愿意在航空上下这种血本的就值得我们整个航空届的人尊敬，绝不会向外人透露。”王助等人同时保证道。
“45军军长，姜立，这次奉天大举向外派遣留學生，也是姜军在幕后支援的。”曾贻经压低了声音说道，“这些钱财本来是被日本人抢了去的，后来被姜军长又从日本人手里抢回来了，除了资助海外留學生，创建东北大學，还有这次在美国成立航空公司的资金都来源于这批钱。”
“姜军长！”王助等人肃然起敬，张學良因为丢了东北名声彻底搞臭了。与之相对的，姜立带着守军在奉天城孤军奋战数月，打死打伤日军近十万人，又舍得从紧张的军费中掏出这些钱来，无疑让这些抱着航空救国论的几人打心底里尊敬。(请搜索，更好更新更快!