经搬走了，部分残骸被起吊机调走，但大部分的残骸依然留在这里，黄线拉开了范围，禁止其他人进入现场，但四周依然会有不少民众过来看看。
除此之外，还有一些来祭奠的家属，更多的还是记者。
谢雁的年纪太轻了，说实话，专家组很多人并不知道这年轻的小姑娘是怎么进来的，但来了现场看看设备和轨道，各自的水平就一目了然了，她显然不是什么关系户。
再说了，关系户也没有来这里的必要。
从一开始的轻视，到后面的欣赏，只用了不到半天的相处。
还有的专家动了挖人的心思，但谢雁知道自己没多少时间，也没有必要重新去另一个领域从头开始。
她一旦选择了这个行业，就要把自己能做的事情做到最好。
来现场的时候是个阴天，大桥上还有事故发生留下的痕迹，残破的车体部分依然留在桥下，从这里抬头往上看，可以看见阴云密布，冷风从山谷吹过来。
桥下的石块上，青草生长的茂盛，若不是眼前触目惊心的和谐号残体，谁能想不出这里不久前才发生过一次惨痛的事故。
见有专家和官方的人过来，原本在这里拍现场和家属的记者们立刻拥了上来。
“请问事故原因是不是人为的？”
“是否和谐号存在严重缺陷，其他地方的动车是否也有这样的安全隐患呢？你们这样是不是置民众的安危于不顾？”
“在你们宣布没有生命迹象，停止救援之后依然找出了幸存者，为什么要掩盖车头，是否真的心虚，在消除证据？”
来这里的专家又不是发言人，更何况调查还没结束，谁也不敢妄下断言。
随性的警务人员上前拦住记者。
“你们在这儿只会影响我们的工作。”
“请离开。”
他们的语气算不上好，这更让记者们的问题变得越来越多。
“有什么不可告人的秘密？有什么不能拍的？”
“是不是上面有人……”
“事故发生到现在都没有一个交代，遮遮掩掩的，你们到底在掩盖什么，是否在为真的责任人掩盖真相？”
双方的交涉算不上太好，而他们的态度更让记者们情绪高涨，联想到网上各种乱传的猜测，记者们更是激动，似乎他们驱赶的态度，已经在某种方面坐实了网上的传言。
警务人员眉头紧皱，说实话，这些天网上的舆论他们也看了，辱骂和诅咒高铁，以及相关人员的言论非常多，还不都是这群记者乱写的？
还有的不是记者，就因为网络普及了，谁都可以开个微博，开局一张图，过程全靠编，说的还有模有样的，极其容易挑动人们和官方对立的情绪