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为祖国之崛起而穿书 第157节(1 / 4)

谢雁回答,“铁路网大动脉,在南北上,就有这么一条连接首都和沪城的电气化铁路,是在旧有的铁路上进行整合后改造而来,从首都发车,途径几个重要城市,最后抵达沪城。”

“但这条铁路,依然和大多数的华国铁路一样,时速在四十多公里。”谢雁摇头,“铁路想要不被淘汰,跟上发展的需求,就必须要提高速度。”

“铁路既有线路的提速,可不容易啊。”

周廊说。

“对,所以我认为,”

谢雁一直在看资料,难得遇到一个人和她讨论铁路,而且什么话题,两个人都能接的上,她也直白地说出了自己的想法,“未来的交通,必然是以高速铁路为主的。发展的速度很快,铁路的速度必须更快!”

“早在几年前,世界各国就已经出现了高速铁路。”

周廊点头赞许,“当时,我写过一篇关于京沪线高速铁路的可行性技术方案,这也是我最近考察的重点。”

“国外的高速列车,时速可以达到两百多千米每小时,这在华国是很难想象的事情,一个小时两百多公里,若是那里有高速铁路,千里江陵一日都用不了!只需要五个小时!”

周廊感叹,“这是多么令人惊叹的速度!”

谢雁点头,“的确,即便是我们在经过第一次铁路提速后所出现的快速列车,最高时速也只能达到140公里每小时,而距离国外的‘高速列车’还有很长的路要走。”

周廊继续道,“除了线路问题,我们还有很多技术难题要攻克,这也是锦城交通大学、其他大学,还有华国各大研究院在研究的课题。200千米每小时,这是一个分水岭,客运高速技术的问题,并不是短时间内能完成的。”

一直在一旁当工具人的常具发现,原本应该是他和老师一唱一和,给谢同学卖安利,结果变成了两个人根本插不进话题的交流。

常具:我不应该在这里,我应该在车底。

火车发车了,远处的汽笛声响起,火车慢慢驶向远处,喧闹的站台一下又安静了下来,铁轨空了,等待着下一趟车的来临。

周廊感慨,“所以,你看,在未来,我们国家的铁路还有很长的路要走,而走这条路,离不开你们年轻人,是吧,常具?”

常具没想到自己首次发言是在如此工具的情况下被叫过去,他点头,同意道,“没错,相关的科研课题很多,而很多铁路线也在修建,虽然说女生做这行……”

周廊咳嗽几声,打断了他差点开始劝退谢雁的发言,周廊猛然反应过来,“哦,对,女生做这行也很有挑战性,可以试试看。”

谢雁明白了,“原来绕这么大一个圈子,你是想让我报锦城交通大学吗?”

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