于是呼啦一声，大家纷纷站好。
过不多时，就见一群二三十人簇拥着进了车间。
林河一瞧，嚯，只见为首一人方面阔耳，印堂发紫，贵不可言！
这张脸不要太熟悉！
张厂长亲自担任讲解员，给领导介绍着摆在车间架子上看着还有点简陋的发动机，还让人打着火，突突了两声，冒了股烟，证明自制发动机的真实性。
领导看的频频点头，末了问句：“这发动机谁设计的？”
张振国忙叫过林河：“这是我们总工程师林河，这款发动机是他设计的。”
领导一瞧，嚯，好年轻的总工程师，于是笑着点头：“年轻有为啊！”
一干领导纷纷称赞，都挺惊讶。
二十岁出头的总工程师，确实比较少见。
领导显然不是一无所知，问：“你这发动机是你独立设计的吗？”
林河点头：“是的！”
领导又问：“有没有借鉴国外先进技术？”
林河回答：“借鉴了铃木的思路。”
这个没法否认，迟早会被人发现。
领导想了一下：“咱们好像还没和铃木合资生产摩托车吧？”
一干领导点头，确实没有。
林河答道：“我是研究了铃木的发动机逆向设计的。”
领导这回也惊讶了，之前说年轻有为就是个口头禅，这会才是真的表扬：“不错，果真是年轻有为啊，咱们现在就缺这样的技术开发人员，这样的技术人才就应该提拔。”
大家纷纷点头，充分领会领导的指示精神。
逆向研发有多困难，领导们虽然不是技术人员，但也知道一点。
一个小年轻，能逆向研发设计出一款比较先进的摩托车发动机，确实有两把刷子。
领导问了几个问题，林河都认真回答。
还没忘了给张厂长表功。
张厂长听了很高兴，这小子觉悟也不差嘛！
领导很是满意，看完发动机，又去看了看其他车间，听取了厂领导关于试制发动机的过程汇报后，很是表扬了一番，然后直接离开了，没去行政楼。
把领导们送走，厂领导回来开碰头会。
报告打上去了，领导专程来视察，看样子还挺满意。
领导满意，那剩下的就是尽快造出摩托车。
现在唯一的麻烦在林河这里。
又扯了三天皮，厂领导坐不住了。
领导们碰头讨论了半天，主管生产的郑副厂长忍不住了：“这样拖下去不是办法，我觉的林河说的有道理，按照这款摩托车的性能和外观，如果不能打开市场，我们的销售部门