又是一个清晨。
林河到技术科报到，发现大家都比较闲。
本来前阵子技术科忙的天昏地暗，厂子要转产摩托车，虽然按照原有的方案，部件什么的全靠买，自己生产的不到三成，但外型什么的还是要自己设计。
技术科一直在忙活，结果还没设计出来，林河就闹了妖蛾子。
本来设计的是70cc的小摩托车，现在要试制150cc的大排量发动机。
还设计个锤子。
要是能试制出150cc的发动机，之前的方案必然要被抛弃的。
可究竟能不能设计出来，谁也不敢保证。
所以技术科干脆躺平了，打算等等再看。
找周秉光报了个到，习惯性的开晨会讨论工作。
“设计还是要跟上！”
周科长也感觉到了近期部门的懈怠，敲了敲锤：“厂里已经下了决心，转产摩托车的计划不会变，现在按两手准备，70cc和150cc的都设计一套，哪个行到时就上哪个，不要等到憋不住了再脱裤子，干工作要干到前面，不能等着领导催……”
洋洋洒洒说了一堆，下面的人左耳朵进右耳朵出。
说的到挺简单！
又不是写汇报材料，随便就能整出两套。
这可是设计摩托车，要讲究科学的，哪是那么好设计。
一套都够呛了，还两套！
真的是领导动动嘴，下面的人跑断腿。
林河没有吭声，知道大伙都对他有意见。
原因也很简单，按部就班的工作因为他增加了不少工作量。
都是拿工资的，只关心工资发多少，什么时候发。
没人关心厂子要造什么样的摩托车，能不能卖的出去。
开过早会，林河继续下车间。
周秉光不想去，车间的环境太糟糕，去转上一圈回来，脸上都能沾一层煤灰，可他是摩托车发动机研制领导小组办公室的主任，负责具体协调工作的。
张厂长亲自盯着的项目，要是敢掉链子，估计得下车间去翻砂。
只能心情不太愉快地继续陪着林河去了车间。
林河知道他心情不畅快，也不理会。
只要工作上配合就行了，管他高不高兴，开心不开心。
等摩托车生产出来，他就要单飞了。
还用看这些领导的脸色？
到熔炼分厂看了看，几个工人正在给中频熔炼炉修补外壳。
自己造零部件，离不开冶金和铸造，除非买铸件。但买来的没法用，只能自己搞，冶金材料有多难搞，懂的人都懂，二十年后被卡脖子的技术里，大半涉及材料领域。