指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。
岁月，对人来说，是一样人捉摸不到的东西，然而，就是这样东西，使人更珍惜自己的时光，岁月像那肥沃的土地，为种下梦想的辛勤耕耘者，成长出照亮现实的光。
十年时间匆匆过去，对于华夏、对于美洲，这是十年的为梦耕耘。
再站在中美洲都司巴拿马城的美洲最初四大帅，正是这辛勤耕耘者的典范。
十年的时间，十年的操劳，年纪最大的高文采，如今已是垂垂老矣，霜白的鬓角，如枯树一般的脸庞，还有那已经佝偻的身子，说是八十岁的老农都不为过。
但坚毅的眼神，还有那怎么也掩盖不住的钢强，又让高文采爆出他实际年龄刚刚接近六十，也不会没有说服力。
高文采老了，手上更是拄上了拐杖，旁边是老牌美洲四大帅年纪最小的郑列，也成为了一个三十而立的大汉，相比十年前，郑列不再那么的偏执，但眼神中更多了几分成熟。
至于郑成功与王晓，两人也是步入中年。
如今再看巴拿马城，由远到近是车水马龙的港口，川流不息的海船，海面是数不胜数的飞剪船、盖伦船，以及军舰，穿插其中的才是渔船，可高耸的飞剪船、盖伦船、军舰的桅杆，完全掩盖住了数量众多的渔船的光芒，让再多的渔船都是陪衬。
只因为飞剪船、盖伦商船、军舰的数量完全不比这些渔船少。
而这是巴拿马港口的一大亮点的话，那么密密麻麻的硬帆华夏式广船、福船、沙船、鸟船就是巴拿马港口的繁荣象征了。
华夏式几乎对等性价比高，通俗说就是物美价廉，而硬帆船甚至桨帆结合，更是代表着近海无与伦比的适航性。
这也是华夏发展到华夏历十六年、西历1668年，造船业已经进入了顶峰，全球再无相提并论之国，而传统的华夏硬帆船还会如此众多的根本原因。
“当当当～”
伴着响亮的铃铛声响起，本就船只稀少且没有一艘大船的一个区域片泊位，里面的船只赶快移出，更多的牵引船行驶向铃铛响起的方向，哪里竟然是一队三艘大型飞剪船的船队。
在牵引船的帮助下，三艘大型飞剪船通过相比周围拥挤的泊位，要显得与众不同的通畅的泊位上停靠，因为这是他们的专用泊位。
而就在三艘大型飞剪船的到来，专用泊位码头，已经拉起了一条条隔离带，在隔离带的空隙，是有序排列的人们，此类队伍又分左右两个区域。
左边庞大的排列队伍，多没有行李，手中多举着一个牌子，上面书写着“刘书领”、“巴拿马旅游”、“德兴民团”等等大字。
当三艘飞剪船完全停靠放下跳板之后，大量背着行李提