农业方面的事情，最后会发展成什么样，李昭也不知道，反正饵已经撒下了，其他国家想要援助的解决方案他也已经给了，这件事会走到什么方向，李昭不知道，也不是他可以左右的。李昭虽然妖孽，拿出了很多的东西，但毕竟都是见不得光的，他的影响力真的很有限，他能做的也只是完成手里的工作罢了。
这时李昭也只能叹气道：「这次邀请这么多人，看来是邀请错了，只是如果不邀请他们，只邀请大毛大使的话，又显得太刻意了，还真的是两难啊。」
苏父这时说道：「这个事情不能说错，最多是让他们知道的早了点，我们这么大张旗鼓的宣传，他们早晚是能发现的，说不定哪天就会找过来，见了之后，他们同样会申请援助的，只是我们将他们请过来，将这件事给提前引发了罢了。」
对于目前的情况，李昭也没有更好的办法了，只得对苏父道：「这个事情，最好和上级说一下，表明一下我们的想法，投资的事情交给有实力的国家，咱们尽量只提供技术，最多是允许他们来学习技术，不然被人给裹挟了，就不好了。」
李昭想法很简单，厂里给的建议就是咱们不出钱，毕竟是个穷国，咱们出技术就好，甚至咱们都可以不出技术，出个点子就成，至于会走到哪一步，谁知道呢？又和苏父聊了一阵，李昭也就回去继续忙他的事情了，发动机的研究，已经算是有点小成果了，最近就要开始一轮修改、制造以及新一轮的试验了。
随着这一段时间的高强度试验，第一批的九台发动机开始陆续进入报废阶段，其中最先报废的就是开了加力的那一台，由于开了加力，所以这一台主要就用来研究开加力对发动机的影响，这样的试验已经进行了很多次，而每一次都会对发动机造成比较明显的伤害，这也导致这台发动机报废的最快。
造成损害的原因很多，一个是高温，加力开启之后，达到了一百六十千牛的推力，这时燃烧室和涡轮的温度都很高，虽然有润滑油来进行冷却，但伤害还是不可避免的。其实对于很多运转设备来说，润滑油除了润滑之外，还有一个作用就是用来降温，当然不同设备润滑油用来降温的方式也是不同的。
一般的地面大型运转设备，会有单独的油路冷却系统，这个系统会将设备里的润滑油循环起来，经过一个冷却器，用循环水给油降温，当然这种方法不适合放在飞机上，对于飞机来说，每一点重量都是需要精打细算的，显然不可能给发动机安装一个带循环水的润滑油冷却系统，这里的润滑油主要靠风冷。
而当发动机内部过热的时候，还会有一部分润滑油被排放到燃烧室中，从而将过热的润滑油烧掉，增大润滑油流量，从而尽可能将润滑油的温度降低，实现发动机轴、轴承等这一块的降温。至于外涵道，那