自己完成，这个也算是有成熟的例子在，也能找到相应的图纸，李昭就没有必要事事亲为了，毕竟相关人员有大几百呢。
而今天，大年初四，则是李昭将家里的图纸转移到厂里的日子，由于图纸太多，李昭还直接叫了一个排的士兵帮忙押运，也是为了安全。这些图纸李昭花了太多的时间，他可不想出任何问题，如果再让他画上一遍，他也烦啊。
不过也确实是太多了，李昭自己去拿，估计要跑不少趟，实在太不安全了。而且最重要的是太重了，李昭虽然画的时候只要能够表达清楚，就尽量减少了画图的量，但也有五六千张，这可是大张的作图纸，每一张都有一百多克，加在一起基本上有百十公斤以上，用箱子装，那也是好几箱，李昭不敢不慎重。
随着图纸转移到公司，李昭也开始抽调精兵强将开始了这个项目，当抽调的人到位之后，首先就是开会，当然这个会议主要是李昭的教导会，想要让这些人能够尽快的起到作用，
那就要将这次设计的内容掰开了揉碎了的给他们进行讲解，不然这些人是很难短时间内就起到应有作用的，这完全就是一个全新的东西。
毕竟与涡扇发动机相比，以往他们接触的所有机械，都差的太远了，就说一个涡轮转速，直接就是往几万转每分上发展的。而他们平时碰到的发动机什么的，相对来说就都是低速了，毕竟只有几千转而已，这对于所有的要求来说，都是有巨大差异的，李昭不进行详细解说，就靠他们自己去悟，十年时间估计都不够。
这也是为什么引进发动机的时候，消化非常慢的原因所在，实在是你没有经验，对着一堆数据，你根本就不知道是怎么回事。就如解谜一般，一共有一万个谜题，都是你的知识盲区，你靠猜又能猜对几个？所以现在第一步就是给所有项目组的人授课，让他们了解李昭设计的是个什么玩意，为什么这么设计。
有了这个基础之后，他们才能知道该怎么生产，为什么要这么生产，不然的话，让他们出生产用的图纸，估计都要李昭手把手的教才可以了，那样的话，李昭别的事情也都不用做了，毕竟这次要加工的零件实在太多了，一台发动机，就有两万多个零件，而且都是有着高精度要求的，是一点都不能马虎的。
就这样，李昭每天讲两三个小时的课，然后带着他们实践一段时间，然后再让他们处理图纸的后续内容，就这样项目磕磕碰碰的开始了。这时进度会非常的缓慢，就以李昭的估计，最快这个项目开始进行试制，也是一个月之后的事情了，这还是主要工作都是李昭指导的情况下，不然需要的更久。
当然有不好的方面，也有比较好的方面，由于早就准备搞涡扇发动机，所以李昭在相关材料的研究上，也是进行了多番的准备的，在金属研究所成立